PAVIA
La Certosa
fu eretta, a partire dal 1396, per volere di Gian Galeazzo Visconti come sacello funebre della famiglia; il monastero fu ultimato nel1452 e la chiesa nel 1473.
Successivamente fu eretta la facciata,di cui l'ordine inferiore ad opera dell'Amadeo e dai fratelli Mantegazza e quello superiore del Lombardo nel XVI secolo.
Il Castello
fu iniziato nel 1360 sotto la guida del grande ingegnere Bernardo da Venezia.
Era quadrato, con quattro torri e con un largo fossato che veniva riempito d'acqua derivata dal naviglio: una costruzione enorme per una città che faceva allora circa 20.000 abitanti.
Attualmente sono sede dei Musei del Risorgimento e gallico romano.
Il Duomo
La costruzione è rinascimentale e fu commissionata ai grandi ingegneri del tempo da Ludovico il Moro e da suo fratello il Cardinale Ascanio Sforza.
Tra i progetti presentati al Papa Innocenzo fu scelto quello dell'architetto pavese Cristoforo Rocchi al quale però fu tolta la consolazione di realizzarlo perché lo Sforza passò l'incarico al Bramante che era alla sua Corte di Milano. La realizzazione è quindi bramantesca.
BEREGUARDO
Il Castello Visconteo
Il grande quadrato del castello, cinto a sua volta da un più grande quadrato recintato (bassa corte), è ubicato sopra un terrazzamento naturale del Ticino. Riprende la classica tipologia a impianto quadrangolare dei castelli viscontei di pianura. Circondato da fossato, è però privo di torri angolari: una situazione che è forse possibile spiegare con la prevalente destinazione residenziale dell´insieme. Oggi presenta una pianta a “U”, derivata dalla perdita dell´ala settentrionale, in analogia a quanto successo al castello di Pavia. Oltre alla bellissima e grande bifora mostra resti di un ponte levatoio sull´ingresso. È rimasta anche la merlatura bifida, con spazi intermerlari molto ridotti. Epoca di costruzione: sec. XIV - sec. XV
Il Ponte Delle Barche
Lasciandosi alle spalle il centro abitato di Bereguardo e svoltando verso il Ticino, una strada ora pianeggiante ora vivace con i suoi saliscendi conduce in tre chilometri al ponte di barche, nella posizione originariamente scelta dai Visconti per uno degli undici ponti realizzato sul Ticino, importante sul piano militare e commerciale. Questo ponte, ultimato nel 1913, è uno degli ultimi ponti realizzati su chiatte in Italia e uno tra i rari utilizzabili anche in automobile. Inizialmente fu costruito come opera provvisoria (secondo la tecnica degli antichi ponti su chiatte di origine medioevale) ma, contro ogni pronostico, resistette ad entrambe le guerre mondiali, seppure con parziali rifacimenti e riparazioni. È stata tuttavia necessaria una ristrutturazione completa a seguito dell´ultima alluvione.
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